Franklin,
Op onze Mitsubishi K4F (4 cilinder) die lijkt op jouw motor met 3 cilinders zit inderdaad een sensor. Deze kan defect zijn, maar ook kan het een slecht contact zijn. (stekker met contactspray reinigen en verbindingslip op sensor idem). Blijft de lkacht, dan is er iets anders mis. Dan is óf de sensor stuk, óf de motor wordt écht te heet. Probeer om dat te testen eens gewoon met een thermometer de koelwater temp. te meten. Pas op, de dop er niet afdraaien met hete motor, daar spuit dan kokende vloeistof uit!
Franklin, Succes!
Eric.
C35/37 "Paperino"