Kleine aanvulling op BJ:
Schroef er af halen kan moeilijk gaan. Zit meestal heel erg vast. Het gaat het beste met een z.g.n. pulleytrekker. Draai de moer eerst los (ongeveer 5-6 slagen) vóór je de trekker er op zet. Dan kan de schroef er niet af schieten en op de grond vallen (of op je been of tenen terecht komen!).
Dan is het voor je een schroef vervangt nodig te weten wat de as-diameter in mm is en ook of deze aan het eind conisch (bijvoorbeeld 1:10) of niet is en alleen met een spie en moer vast zit. En, als je toch bezig bent, bekijk dan gelijk je eindlagering eens op speling. Wellicht is het gelijk een goede gelegenheid deze meteen ook te vervangen. Om diekosten hoef je het niet te laten. Exalto (Hardinxveld - Giessendam) heeft ze al vanaf € 30. Daar kun je ook terecht voor een schroef en vrijblijvende berekening. Andere leveranciers zijn o.a. Vetus, Allpa.
Wil je een klapschroef of maxprop dan kun je bijvoorbeeld ook eens kijken bij Gori (klap), Europrop (verstelbare schroeven) en Kiwiprop.
Gr. Eric
C35/37 "Paperino"
