Pieter,
Normaal is dat niet. Men adviseert meestal de afdichting na 7-10 jaar te vervangen bij normaal gebruik (of 1000 draaiuren, wat het eerste bereikt is).
Lekken kan de volgende oorzaken hebben:
* niet goed vastgezette klemmen
* niet ontlucht na tewaterlating (altijd na tewater laten even in de sok knijpen tot er weer water uit komt en de lucht er uit is. Anders verbrand de afdichting)
* te weinig water gehad door verstopte watertoevoer
* overmatige slijtage door varen in zanderig, ondiep water
* beschadiging binnenzijde afdichting door onvoorzichtige smering met vet. (met de punt van de meegeleverde tube kun je smeren, maar wel héél voorzichtig punt inbrengen tijdens openknijpen van de sok!)
* trillen, uit lijn staan en slingeren van de schroefas
* scheurtje (niet zichtbaar) in binnenafdichting door leeftijd of bovenmatige slijitage
Mijn persoonlijke ervaringen met dit systeem zijn overigens zeer goed. (ruim 20 jaar (op verschillende boten) gebruik ik deze afdichtingen zonder ook maar één druppel lekkage gehad te hebben. Normaal vervang ik de afdichting als de schroefas er uit moet voor vervanging of anders elke 6-7 jaar)
Mijn advies luidt dan ook: bij twijffel vervangen. Daarvoor moet de schroefas worden losgekoppeld (liefst als de boot op de wal staat, al heb ik wel eens een sok vervangen in het water, maar dat geeft tijdens de montage veel lekkage en is toch wel riskant) en kun je de nieuwe sok met behulp van het (rode!) hulpstukje op de as schuiven. LET OP: dat rode hulpstukje is ter bescherming van de zeer kwetsbare binnenafdichting en dus nooit zonder proberen de sok te monteren! Smeren kun je het best doen als de boot uit het water is. ongeveer vullen tot de smeerpasta er uit komt. Als de boot echter onverwijld niet uit het water kan, mag het ook als hij in het water ligt, al kom je dan moeilijker met het vet in de sok door tegendruk van het water.
Succes!
Eric. C35/37 "Paperino"
