Contest Yacht Owners Club Forum
Techniek - Technical => Motoren - Engines => Topic started by: Viele on 20 August, 2016, 22:47:25
-
Geachte Forum,
In mijn huidige C30 staat een 40 jaar jonge VP md2b van 25pk (220 kg). Dat is ruim bemeten voor een schip met een leeggewicht van 4 ton. Met 1800 t/m komt de snelheid al op 6kn (3-blad schroef). Nu overweeg ik om de motor te vervangen door een nieuwe VP D1-20 van 18,8 pk (140 kg).
Is deze motor nog in overeenstemming met dit type schip en zijn er nadelen verbonden aan het lagere gewicht. Gaat dit ten koste van de stabiliteit?
Alvast bedankt voor uw reactie😀
Wim V
-
Wim,
4 pk per ton moet voldoende zijn voor jouw schip. Het mindere gewicht zal m.i. weinig invloed hebben op je stabiliteit, maar wel op je trim! Je komt daardoor iets hoger op het water te liggen wat een aangepaste zeiltrim zal vragen. Voor je snelheid op de motor zal het mindere aantal PK's niet zoveel uitmaken verwacht ik. Wat wel belangrijk is: Let op de draairichting van de schroef! Bij Volvo linksom. Als je van merk wisselt moet je waarschijnlijk ook je schroef vervangen als deze andersom draait.
Ook is het van belang te weten waar die Pk's gemeten zijn. (aan de krukas of op de schroef?)
Laat je vooraf goed informeren voordat je een besluit neemt.
Gr. Eric
C35/37 "Paperino"
-
Hoi Eric, bedankt voor je reactie.
Mvg Wim