Contest Yacht Owners Club Forum

Techniek - Technical => Motoren - Engines => Topic started by: Melody on 04 February, 2016, 16:59:46

Title: Na-dieselen Volvo Penta
Post by: Melody on 04 February, 2016, 16:59:46

Beste lezers,

Ik heb een Contest 27 en hier staat de originele Volvo Penta MD1B uit 1974 nog in.
Motor loopt op zich nog prima en is goed onderhouden maar sinds vorig seizoen kost het steeds meer moeite om de motor te stoppen
als deze een poosje gedraaid heeft (en dus op temperatuur is).
Hij blijft na-dieselen en vaak is het enige wat helpt, is de motor in z'n werk zetten, stop-knop maximaal uittrekken en dan gas geven.
Dan stopt hij maar dit is niet  goed.

Het ligt niet aan de stop-kabel; als ik de "afsluiter" op de motor met de hand bedien blijft hij door pruttelen.

Ik heb de verstuivers (laten) vervangen; dit leek aanvankelijk  te helpen maar het fenomeen begon snel weer.

Iemand ervaring en  / of advies?

Ik hoor het graag.

Groeten, Henk

Title: Re: Na-dieselen Volvo Penta
Post by: BJ on 05 February, 2016, 13:30:06

Is deze MD1b uitgevoerd met een aparte stopkabel of stop je de motor door de gashendel helemaal terug te zetten? In beide gevallen zit het probleem in de brandstofpomp, daar moet de dieseltoevoer worden afgeknepen die de motor stopt.

Title: Re: Na-dieselen Volvo Penta
Post by: Melody on 06 February, 2016, 15:49:49

Beste BJ,
Bedankt voor je reactie.
Hij heeft een aparte stopkabel. Kun je nog een verdere tip geven aangaande de brandstofpomp? Vervangen?

Title: Re: Na-dieselen Volvo Penta
Post by: BJ on 06 February, 2016, 16:31:45

Vervangen hoeft niet nodig te zijn, een revisie is ook mogelijk. Maar kijk wel even naar de prijs van zoiets, wellicht is een 'nieuwe' goedkoper?

Title: Re: Na-dieselen Volvo Penta
Post by: Melody on 08 February, 2016, 10:20:55

Bedankt BJ, ik zal eens kijken.