Contest Yacht Owners Club Forum
Techniek - Technical => Motoren - Engines => Topic started by: Rob Rook on 03 December, 2010, 19:36:49
-
Heren en wellicht ook dames techneuten,
Van een Franse contest eigenaar ontving onderstaande vraag. Is er iemand die hier antwoord op weet? Laat het me dan weten dan zal ik het doorgeven.
Rob
Hello Rob,I have an other trouble with my contest, and may be you can help me.I have put a new engine (Yanmar 3 JH SERIE) and I have water coming from the exhaust line into my cylinder....With my old engine a Volvo 3 cylinders I did not have such a problem (but I did not try it for a long time)With the volvo I did not have a waterlock (just a muffler over the waterline or something like) and I have a gooseneck after the muffler.With the yanmar the boatyard (in USA) put a muffler (CENTEK VERNATONE 100104) and no gooseneck.Is there somebody around you who put such an engine on their Contest and how they resolve this problem.Merci beaucoupJean-Pierre LATINIESt-Pierre et Miquelon
-
Lijkt me een duidelijk geval van een verkeerd aangelegde uitlaat. Zwanenhals en waterlock aanleggen en dan is het probleem verholpen.
-
Zou vooral NIET proberen te starten met water op de cilinders! Is meestal het einde van de motor omdat water niet, zoals gas, samendrukbaar is! Advies inderdaad zwanenhals en waterstop monteren, maar ook water van de cilinders afzuigen en daarna 2 x motorolie vervangen (let op: als er water in carter zit dit goed wegzuigen of aftappen alvorens te verversen met olie) om vocht in het blok er uit te krijgen. Dit na 10 draaiuren nogmaals doen!
Eric.
C35/37 "Paperino"