Lekkage HT31 in kastje boven aanrecht, bekend?

[Toine de Laet]

Regelmatig staat er wat water in het kastje boven de aanrecht. Het kastje aan bakboorzijde, ter hoogte van de koelbox, het kastje het dichtst tegen de bakskist aan. Nooit in het kastje ernaast. Het is overigens nooit veel, eerder een borrelglaasje dan een kopje. Het komt niet van het aanrecht zelf want als ik in het hoekje daar wat water op zet loopt er niks naar binnen, dat is goed afgekit dus. Het komt dus van boven.

Een enkele keer zijn ook de kussens van de hondekooi nat, stuurboordzijde dus.

Een eerste idee van mij is dat het door een lekkend schroefgaatje van een scepterpot komt. Maar omdat het aan 2 kanten is zou het zomaar van de garage kunnen komen, of ergens anders (lekkende kabeldoorvoer en dan via de bovenkant van de binnenschaal van de kajuit naar het laagste punt?)

Voordat ik de boot helemaal losschroef en alles inkit: herkent iemand voorstaande?

[Ewout]

Wellicht een lekkage vanuit je genuarail? Deze is gebout door het dek heen.

Groet ewout

[Toine de Laet]

Hm, dat kan natuurlijk ook. Zeker omdat daar met zeilen ook flink wat bovenwaartse kracht op komt te staan. Ik zal eens gaan losschroeven en kitten. Lijkt me net wat minder werk dan de hele railing...

Thx!

[paperino]

Toine,

vóór je gaat proberen de rail te demonteren kun je het volgende trucje proberen.

Neem wat vaseline of een andere licht kleverige stof (bijenwas mag ook als het maar goed weer weg te halen is later) en wrijf de "verdachte"omgeving daar licht mee in.
Vervolgens neem je wat talkpoeder en blaast die op de was of vaseline. (dun laagje is genoeg)
Dan ga je gewoon weer zeilen. Water zal in de talkpoeder een traceerbaar spoor maken naar de lekkage.
Dan weet je ook gelijk waar te beginnen.

Succes!

Eric.
C35/37 "Paperino

[Nanno]

Ik zit met hetzelfde probleem op mijn 31HTAC, maar dan aan de stuurboordzijde en ter hoogte van de navigatiehoek. Ook daar sijpelt water naar binnen, loopt dan naar achteren toe en langs de wand van de hondekooi naar beneden de bilge in. Heb alle scepterpotten reeds los gehad en opnieuw gekit, maar het probleem blijft en ik heb het idee dat het inderdaad de stuurboord genuarail is die problemen veroorzaakt.

Maar ik krijg dat ding met geen mogelijkheid los. Ik ben dan ook benieuwd of het Toine wel gelukt is en of dat met speciaal gereedschap is gebeurd? Voor wat ik ervan begrepen heb zijn de moeren van de genuarail in het dek ingelamineerd, zijn ze na demontage nog steeds bruikbaar? (zoals overigens bij de scepterpotten wel het geval is)

Groet,

nanno.

[Rob Reedijk]

Allen,

ook ik heb af en toe druppels water aan het plafond hangen aan SB boven de kaartentafel. kan nog niet ontdekken waar vandaan, maar vermoed vanaf midscheeps of ter hoogte van het hoofdspant / deur naar toilet. daar is een lampje aan SB waarin af en toe enkele ml's water in het glaasje staat.

[BJ]

Water in een lampje lijkt me nou niet echt heel wenselijk maar bij 'af en toe enkele druppels' zou het misschien ook gewoon om condens kunnen gaan?

[Rob Reedijk]

Hmmm, condens... zou kunnen, maar meestal was het na regen of veel water over dek.

[BJ]

Water over dek zorgt voor afkoeling binnen waardoor er eerder condens kan ontstaan   

Nee, is gekheid, als er inderdaad een verband is tussen (veel) water aan dek en water binnen dan zou er iets aan de hand kunenn zijn. Misschien een raar idee, en ik heb het zelf ook nooit getest, maar je zou het plafond goed kunnen drogen en er een stuk crepe-papier tegenaan kunnen plakken. Gewoon met een beetje plakband maar wel zo dat het er strak tegenaan zit. Als er dan ergens water tevoorschijn komt zou het toch te zien moeten zijn enk ik... ?

[paperino]

crepe papier dat nat wordt geeft heel erg af. De vlekken zijn moeilijk te verwijderen, ook uit polyester. Maak crepe papier maar eens nat!

Gewoon beetje vet er op en talkpoeder tegenaan blazen! dat werkt prima!

Gr. Eric.

C35/37 "Paperino"

[Hans van Laar]

De afdichting van de wantputtings aan dek was bij mij de oorzaak van lekkage. Nog wel eens wat vocht, maar dat is volgens mij condens. Het is namelijk nooit zout. Eén van de voordelen als je altijd op zout water vaart.  Achter het dashboard heb ik er voor gezorgd, dat het condenswater geen schade kan aanrichten.

[hjvanh]

Wij hebben ook iets last van lekkage bij de wantputting. Nu de mast eraf is kunnen we dat mooi even dichtkitten. Gelukkig dat het af en toe winter is.

Mvrg,
André

[Nanno]

Moet voor het kitten van de wandputting de mast/verstaging zijn gedemonteerd? En volstaat dan het losschroeven van het ronde afdekplaatje en het opnieuw kitten daarvan?

[Hans van Laar]

De grootval even gebruiken als want. Het want los draaien. Eerst de afstand meten van de spanner om gelijke spanning weer terug te krijgen. Beslag demonteren en plaatje losschroeven. Oude kit verwijderen, kitten en weer monteren.

[Toine de Laet]

@Nanno: ik heb nog geen acties uitgevoerd. Ben blij met alle opties genoemd.

Dus dit wordt een voorjaarsklus, alles totnutoe genoemd (wantputtings, genuarail, scepters) ga ik in het voorjaar eens aanpakken met kit, better safe then sorry...

[vanEijk]

bese Toine,

afgelopen voorjaar heb ik het dek van mijn 31HT gerevit. Hierbij is alles van het dek geweest. De genuasledes verwijderen was een tijdrovende klus. De moertjes zitten inderdaad ingelamineerd. Groot nadeel daarbij is dat deze nog wel eens mee willen draaien. Uiteindelijk hen ik er in totaal 9 moeten uitboren. Bij een aantal heb ik aan de onderzijde van het dek de moertjes voorzichtig uit de epoxy geboord. Dit was uiteraard alleen mogelijk in de kasten. Daar waar het zichtwerk betrof (binnenschaal) kon dit niet. Ik kwam er gaandeweg achter dat er ook een (metalen) stip in het het dek is gelamineerd. Uiteindelijk heb ik, daar waar het zichtwerk betrof, draad in deze strip getapt en een maat grotere bout gebruikt. De lekkage in het keukenkastje (die ik eerder had) was daarna over.

Ondanks alles bleef ik afgelopen zomer en winter lekkage houden in een kastje aan bakboord. Het houtwerk in de kast bleek afgelopen winter dusdanig aangetast dat het vervangen moest worden. Ik vermoed dat dit ook al voor de revit gaande was. Deze winter heb ik alles verwijderd. Uiteindelijk bleek een scepterpot de boosdoener. Met het terugplaatsen van de scepterpot afgelopen voorjaar draaide 2 moertjes mee. Hierdoor is e.e.a gaandeweg het seizoen toch losgekomen. Ik heb nu een 5 mm dikke rvs plaat met ingetapt schroefdraad onder het dek aangebracht. Meedraaien van moertjes is daar dus niet meer aan de orde.

Omdat al het houtwerk aan de binnenzijde van de kast eruit lag, heb ik gelijk gekeken hoe de wandputting vastzit. Het leek mij onwaarschijnlijk dat die met 4 boutjes M5 vast zit op het dek. Onder aan de wandputting zit een strip van ca. 38 cm lang. Deze is met 5 bouten M10 op een constructief schot gemonteerd. Om dit zichtbaar te krijgen moest wel weer eerst de nodige lagen epoxy en polyester mat verwijderd worden. Onduidelijk voor mij is waarom Contest dit indertijd zo gedaan heeft. Tegenwoordig zijn dergelijk essentiele onderdelen gewoon zichtbaar / bereikbaar voor inspectie. Bij de demontage van de wandputting draaide overigens  de 4 M5 moertjes ook weer mee. Ook deze heb ik vrijgemaakt uit de epoxy. Ook hier weer een 5 mm dikke RVS plaat met schroefdraard voor teruggebracht. Al met al zeer veel werk.......

Het afkitten van de wandputting is het handigst als de mast er op staat. De stagen goed op spanning zetten en dan goed vol afkitten. Dat heb ik 4 jaar geleden gedaan, en daarna vrij van lekkage op de wandputting.

groeten, Rob van Eijk

[hjvanh]

Oorzaak lekkage in kombuiskastje

Een bevroren en daarna ontdooid pak water.

[Ewout]

Oorzaak lekkage in kombuiskastje

Een bevroren en daarna ontdooid pak water.

AU!!!! hihi 

[Toine de Laet]

Dank voor alle steun tot op heden, geweldig zo'n forum!

Vorige week was er weer water op de steiger en nam ik eens de tijd om het lek te gaan zoeken, met de slang een kwartier langs de scepters, vervolgens de genuarail, en daarna de wantputting. Geen druppel water in het kastje. Vervolgens legde ik de slang op de garage, het water loopt dan alleen langs het luik naar het brugdek. En nu weet ik de oorzaak van mijn lekkage: de overloop. Nu staat er niet vaak water daar, maar och met een regenbui wel, en af en toe een golf over de buiskap...

Nu heb ik vandaag geprobeerd deze los te maken: 12 bouten. 8 gaan moeizaam, wel heel zwaar, maar eigenlijk zonder problemen. 4 krijg ik niet los met de schroevedraaier. Volgende week maar eens de slagschroevedraaier er op. Kijken of ik ze los krijg. Of is dat geen goed idee?? Aan de onderkant zie/voel ik geen moeren, waarschijnlijk ingelamineerd?